本报北京12月14日电 （记者谷业凯、邱超奕）记者从中国商用飞机有限背负公司获悉：现在，C909飞机安全载客超3000万东谈主次。C909已寄托175架，占国内支线客机60%以上；国外启动12个国度。

“十五五”策划建议提议，“加速新动力、新材料、航空航天、低空经济等策略性新兴产业集群发展”。

C909是我国初度按照国际通行适航程序自行研制、具有自主学问产权的中短程新式涡扇支线客机，载客78—97座，航程2225—3700公里，于2016年6月28日首航。连年来，C909握住拓展航路网罗，加速界限化、系列化发展。现在，C909已有货机、济急赈济引导机、医疗机和公事机等养殖机型；累计运营700余条航路，每天运送数万游客、邻接上百座城市，末端了国产喷气飞机生意运营的冲突。

现在，C909已执飞国际航路，进一步促进了我国城市与国外城市间的换取互通。C909还加速拓展国外市集，由印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空3家国外航司在东南亚地区运营的C909飞机累计绽开近20条航路，通航20余座城市。

C909安全载客超3000万东谈主次，成为国产商用飞机健康稳步发展的里程碑。历经23年探索，C909冲突了喷气客机联想、制造、运维以及孤高国际最新适航程序的安全时代、顶点环境高符合性高可靠性的运营时代等。通过C909的研制，我国第一次走完结喷气客机联想、制造、考试、试飞、批产、寄托、运营全历程，填补了我国自主研发喷命输送类飞机全程现实的空缺，为大飞机劳动发展进一步夯实了基础。

C909的研制，为中国大飞机产业探明全生命周期发展谈路，成就了时代体系，培养了时代戎行。通过捏续改良优化，C909握住擢升性能、机组操作体验和客舱舒坦性，获取越来越多的认同。

原标题：《里程碑！C909飞机安全载客超3000万东谈主次》

栏目主编：张武 笔墨剪辑：笪曦 题图开首：新华社

开首：作家：东谈主民日报